卡车上的EBP技术，即所谓的'节油开关'，为车辆提供了根据具体工作条件调节动力输出的功能。这项技术允许驾驶者根据重负荷、空负荷、爬坡等不同情况，通过调整发动机的输出扭矩，选择最适合的动力模式。这种动力匹配优化不仅确保了车辆的高效运行，而且显著降低了油耗，从而为用户节省了可观的燃油费用。据研究显示，与同类产品相比，采用成熟的EBP节油系统的车辆能够实现3%至7%的油耗降低。
EBP，全称'多状态节油开关'，广泛应用于拖拉机和卡车中。其智能节能系统为发动机提供了三种操作模式选择，用户可以根据路况和负载条件进行自由切换，确保发动机在最佳燃油效率范围内运行，从而达到节省燃油的目的。
EBP的工作原理在于，不同的节油开关档位对应着不同的电阻值。电子控制单元通过检测这些电阻值对应的电压变化，使发动机能够在多种状态下运行，并对每个状态下的扭矩和速度区域进行校准。因此，驾驶者可以根据需要，在e（空载）、b（半载）和p（满载）等档位之间切换，确保发动机在限定的扭矩和速度范围内高效工作。